現(xiàn)貨HYDAC賀德克SB330皮囊式蓄能器10L

HYDAC蓄能器簡要介紹：蓄能器是種壓力容器。在液壓系統(tǒng)中可作為蓄能、緊急操縱、泄漏補償、吸收沖擊、避震和吸收脈動等使用。

有皮囊式和隔膜式兩種形式
*高工作壓力：330bar
試驗壓力：495bar
HYDAC蓄能器本體：鍛鋼，表面拋光噴涂處理
工作溫度：－20度--80度
標準皮囊：可以使用礦物油和無腐蝕液體
安裝位置：從垂直位置（氮氣閥門向上）到水平位置
壓縮比例：推薦 P2/P0=2.5
*大P2/P0=4
機械壽命：循環(huán)次數(shù)與壓縮比的增大成反比

賀德克SB330標準皮囊式蓄能器

公稱容積:0.5至200升

允許工作壓力:330至690bar

允許工作溫度:-10至+80攝氏度

工作介質(zhì):液壓油、礦物油、抗燃油、水、乳化液、燃料。

1、當?shù)兔C運動時載荷需要的流量小于液壓泵流量，液壓泵多余的流量儲入蓄能器，當載荷要求流量大于液壓泵流量時，液體從蓄能器放出來，以補液壓泵流量之不足。

2、當停機但仍需維持一定壓力時，可以停止液壓泵而由蓄能器補償系統(tǒng)的泄漏，以保持系統(tǒng)的壓力。

3、蓄能器也可用來吸收液壓泵的壓力脈動或吸收系統(tǒng)中產(chǎn)生的液壓沖擊壓力。

液壓油是不可壓縮液體，因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的，必須依靠其他介質(zhì)來轉換、蓄積壓力能。例如，利用氣體(氮氣)的可壓縮性質(zhì)研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。

皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成，位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當壓力升高時油液進入蓄能器，

氣體被壓縮，直到系統(tǒng)管路壓力不再上升;當管路壓力下降時壓縮空氣膨脹，將油液壓入回路，從而減緩管路壓力的下降。

重要的參數(shù)包括:

尼恩沃盧姆:0，5.450升，

許可運行壓力:1，000巴

彈性體材料:丁腈橡膠，經(jīng)合組織，llR，F(xiàn)KM(Fpm),

蓄能體材料:碳鋼、不銹鋼、鋁.

Hydac皮囊蓄能器具有以下優(yōu)點:

高抽氣速度，

在液體端踹和氣體端沒有壓差，

緊湊、免維護，

高裝載和卸載頻率

德國HYDAC賀德克SB330系列蓄能器常規(guī)型號如下：

SB330-1A1/112A9-330A 

SB330-2,5A1/112A9-330A

SB330-4A1/112A9-330A

SB330-6A1/112A9-330A

SB330-10A1/112A9-330A

SB330-13A1/112A9-330A

SB330-20A1/112A9-330A

SB330-24A1/112A9-330A

SB330-32A1/112A9-330A

SB330-50A1/112A9-330A..

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